车路协同标准从DayI向DayII推进，V2X加速落地；团体标准《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准第二阶段》进入公开征求意见阶段；“车路协同”技术轮廓日渐清晰，信息服务/效率/安全/交通管理/智能驾驶是重要应用场景；“车路协同”投资集中于两个领域，高速和城市内智能网联道路率先受益；路侧建设投资规模超千亿，车侧T-BOX部署每年增量市场过百亿。
主要观点
行情回顾：本周上证综指上涨1.68%，创业板指上涨3.81%，沪深指数上涨2.04%。计算机行业指数上涨3.09%，跑赢上证综指1.41%，跑输创业板指0.72%，跑赢沪深指数1.05%。年初至今来看，计算机行业指数仍跑赢大盘指数，相对沪深的超额收益达到9.84%。横向来看，本周计算机行业指数在中信30个行业指数中排名第6，在TMT四大行业（电子、通信、计算机、传媒）中位列第二。车路协同标准从DayI向DayII推进，V2X加速落地近日，团体标准《合作式智能运输系统车用通信系统应用层及应用数据交互标准第二阶段》进入公开征求意见阶段，该标准由星云互联、德赛西威、金溢科技、华为、信通院、四维图新、长安汽车、中国移动、百度等三十余家起草单位。该标准结合C-V2X技术迭代与行业需求演进，定义了第二阶段的12个应用场景和9个新交互消息。“车路协同”技术轮廓日渐清晰，信息服务/效率/安全/交通管理/智能驾驶是重要应用场景。DayI主要是基于车车、车路间的状态共享。而在DayII中的场景，更多的强调了车、路、人之间的交互，更加体现“车路协同”的技术趋势。本次二阶段新定义的应用场景主要包含安全类、信息服务类、效率类、交通管理类、智能驾驶类、综合类等六类。“车路协同”投资集中于两个领域，高速和城市内智能网联道路率先受益。V2X车路协同主要包括两个领域，一是智能高速，二是城市的智能网联道路。从商用化进度来看，目前有一些智慧高速的试点正在推进，如杭绍甬高速、京沪一号高速等。城市内智能网联道路以车联网示范区为主，包括天津、重庆、无锡、广州、苏州等重点城市。路侧建设投资规模超千亿，车侧T-BOX部署每年增量市场过百亿。DayII阶段的12大应用场景体现网联化基础设施投资价值，路侧预计需要至少万站RSU，投资总规模在亿以上。车侧T-BOX的增量市场过百亿。建议